第29屆智能交通世界大會閉幕，云通數達用數據讓城市更通達

2023年10月20日，為期5天的第29屆智能交通世界大會在江蘇蘇州閉幕。這場有交通界的“奧運會”之稱的大會，是由亞太、美洲、歐洲地區智能交通國際組織發起，自1994年開始，在世界三大洲輪流舉辦。本屆大會匯聚全球智能交通領域頂級專家，探討智能交通最新技術、應用實踐和發展趨勢，是全球智能交通領域的重要盛會。大會上，云通數達帶來了其數智交通全套解決方案，受到了廣泛關注。

云通數達展示的數智交通解決方案不僅能涵蓋數據感知、數據治理、數據應用的全流程，并且自身深厚的互聯網數據沉淀，在多源數據的融合中起到了獨特的作用，成為詢問的焦點。

數據讓交通管理更“靈活”

數智綠波和數字專用車道控制系統以其良好的社會效應，吸引了許多專業觀眾的駐足。

云通數達數智綠波平臺在不增加硬件感知設備的情況下，充分發揮移動互聯網數據的優勢，分析路況特征，以數據智能驅動綠波推薦、綠波優化、綠波效果監測，為綠波建設提供科學指導。數智綠波平臺能在短時間內對某綠波路段生成數十種信控方案，滿足不同時段、不同流量下最大的通行效率，讓傳統固化的綠波方案變得“靈活”起來，更加適應人們日益精細化的出行需求。同時，數智綠波平臺還搭建了便捷化設計工具，大幅度降低綠波信控協調優化操作門檻。交管部門的工作人員只需通過點擊鼠標即可快速設計綠波方案，就算有上千個配時方案也能高效管理。

云通數達綠波設計工具

數字專用車道控制系統依靠數字技術根據實時路段通行情況和專用車輛運行情況進行動態控制。系統通過速度實時感知、車輛位置監測、視頻二次驗證、綠波統籌協調、車道屏聯動控制、勤務動態管理六大關鍵技術，根據專用車輛的通行速度和密集度，運用數字交通控制技術遠程控制、動態精準啟用“本時段專用”“本時段社會車輛允許借用”兩種狀態，打破以往重要活動專用車道僅固定時段啟用的模式。換句話說，在擁堵的時候，專用車道會跟著專用車輛一起前進，把對已經通過和還未到達的路段的影響降到最低。

亞運數字專用車道控制系統界面

據了解，在杭州第19屆亞運會籌備期和賽事期間，數字專用車道累計調控 超12000次，運行均速 51.6km/h；每天啟用時長加起來不到1小時，社會車輛的通行率高達99% 。

數據讓交通管理更“精準”

數智綠波和數字專用車道控制系統所取得的好口碑，離不開云通數達在交通數據治理上的不斷鉆研。云通數達交通數盤引入海量鮮活的移動互聯網大數據，通過嫻熟的大數據技術手段，深度融合來自交通管理部門的多方動態感知數據，并通過數據治理挖掘數據的應用價值。交通數盤從多個維度實現對車流特征的計算分析，構建交通路況態勢感知、出行態勢、車輛通勤規律、路口路段畫像、車速監測、設備管理等場景化應用，對轄區交通情況進行實時分析和監控，精準刻畫轄區交通特征，從多個維度為交通管理決策提供可靠、準確的科學依據，提高道路交通的科學化管理水平及快速反應能力。

云通數達交通數盤對于城市出行態勢分析

正如本屆智能交通世界大會的主題“智能交通，美好生活”所希望的一樣，未來的生活出行，是交管措施能跟隨人的行動而進行智能調控。云通數達將積極與行業伙伴們共創共研，攜手前行，用數據讓城市更通達，用科技改變人們的生活出行方式。

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